El peso de paso por taller en los costes de explotación del autocar crece tres décimas en el primer semestre del año

Aunque los gastos de conservación y reparación de autocares no figuran entre las principales partidas de coste, en lo que va de año han experimentado un ligero incremento de tres décimas, al pasar de representar el 9,5% al 9,8% del total. Según las estimaciones del Ministerio de Transportes, la inversión media anual por vehículo destinada a talleres se sitúa en torno a los 10.860 euros.
El transporte de mercancías incrementa un 3% su gasto medio anual en mantenimientos y reparaciones

El coste anual de explotación de un vehículo articulado de carga general se situó en 156.952 euros en julio de 2025, de acuerdo con los datos del último Observatorio de Costes elaborado por el Ministerio de Transportes y al que ha tenido acceso AERVI. La cifra refleja un aumento del 1% respecto al trimestre anterior —cuando alcanzó los 155.423 euros— y un repunte interanual del 0,4% en comparación con julio de 2024, periodo en el que el gasto medio fue de 156.367 euros.
Los costes de mantener un camión representan el 8,6% de sus gastos anuales, una media de 13.478 euros por unidad

El coste total anual promedio por vehículo en España se sitúa en 156.366,60 euros, de los cuales el 93,9% (146.823,10 euros) corresponden a costes directos, como combustible, personal de conducción, seguros, neumáticos, mantenimiento y reparaciones, según el informe del Observatorio de Costes del Transporte de Mercancías por Carretera, actualizado hasta julio de 2024 y elaborado por el Ministerio […]