Las empresas integradas en Asociación Española de la Posventa de V.I. están completamente comprometidas con los objetivos europeos de la descarbonización del transporte de mercancías y viajeros por carretera. Sin embargo, y en línea con lo señalado en la reciente jornada “Descarbonización del transporte pesado, ¿oportunidad o riesgo para la competitividad de España?, celebrada en la Confederación Española de Organizaciones Empresariales (CEOE), con la presencia del ministros de Transportes y Movilidad Sostenible, Oscar Puente, la asociación que representa a la posventa española del V.I., es partidaria de la neutralidad tecnológica y del uso de combustibles renovables en el proceso de descarbonización.
En palabras de Miguel Ángel Cuerno, presidente de AERVI: “La descarbonización es uno de los aspectos fundamentales de la movilidad sostenible prevista por las autoridades y sociedades europeas en el horizonte del año 2050. Estamos hablando de la salud del planeta y de la gente, pero también de satisfacer sus necesidades de movilidad, que son muchas y cada vez serán más. En el caso de las que tienen que ver con las mercancías y los pasajeros, el transporte por carretera es fundamental. Para que las empresas que lo conforman, incluidas las que mantienen y reparan camiones y autobuses, esa transición hacia la descarbonización tiene que ser medioambientalmente sostenible, pero también económica y socialmente. Por eso, para que las empresas puedan adaptarse a ese escenario es importante que se contemple el uso de combustibles renovables”.
