Las matriculaciones de autobuses suben en septiembre hasta 814 unidades y el acumulado de 2025 marca un -18,4%
En septiembre se matricularon 249 microbuses (un incremento del 9,7% interanual), mientras que los autobuses de más de 30 plazas crecieron un 1,6%.
Informe de matriculaciones de Vehículos Industriales de septiembre de 2025
Ya están disponibles los informes de matriculaciones de vehículos industriales realizados por AERVI, en colaboración con los datos recogidos por AutoInfor. Se trata de los informes de: Vehículos comerciales: derivados de vehículos, pick up, VCL, furgonetas y camiones de menos de 3.5 toneladas. Vehículos industriales: 3.5 hasta 16 toneladas. Autobuses: microbuses y autocares. Podéis consultarlos […]
El peso de paso por taller en los costes de explotación del autocar crece tres décimas en el primer semestre del año
Aunque los gastos de conservación y reparación de autocares no figuran entre las principales partidas de coste, en lo que va de año han experimentado un ligero incremento de tres décimas, al pasar de representar el 9,5% al 9,8% del total. Según las estimaciones del Ministerio de Transportes, la inversión media anual por vehículo destinada a talleres se sitúa en torno a los 10.860 euros.
Informe de matriculaciones de Vehículos Industriales de agosto de 2025
Ya están disponibles los informes de matriculaciones de vehículos industriales realizados por AERVI, en colaboración con los datos recogidos por AutoInfor. Se trata de los informes de: Vehículos comerciales: derivados de vehículos, pick up, VCL, furgonetas y camiones de menos de 3.5 toneladas. Vehículos industriales: 3.5 hasta 16 toneladas. Autobuses: microbuses y autocares. Podéis consultarlos […]
Informe de matriculaciones de Vehículos Industriales de julio de 2025
Ya están disponibles los informes de matriculaciones de vehículos industriales realizados por AERVI, en colaboración con los datos recogidos por AutoInfor. Se trata de los informes de: Vehículos comerciales: derivados de vehículos, pick up, VCL, furgonetas y camiones de menos de 3.5 toneladas. Vehículos industriales: 3.5 hasta 16 toneladas. Autobuses: microbuses y autocares. Podéis consultarlos […]
La distribución de VI crece un 5% en 2024
La Asociación Española de Posventa para Vehículo Industrial (AERVI) ha presentado los resultados del estudio de distribución del cuarto trimestre de 2024, que confirma un crecimiento anual del 5% en el sector respecto a 2023. Este resultado refuerza la tendencia positiva observada a lo largo del año, marcada por un incremento sostenido en la actividad, […]
La actividad de los talleres que mantienen y reparan autobuses crece un 1,4% en el primer semestre del año
Según un informe de la Asociación Nacional de Empresarios de Transportes en Autocares (ANETRA), los talleres que mantienen y reparan este tipo de vehículos han aumentado un 1,4% el número de intervenciones realizadas en los primeros ser meses del año. Especialmente en el ámbito de los arreglos de carrocería, con un crecimiento del 4,1%. En el caso de […]
El 31% de los autobuses en España superan los 15 años de antigüedad
La Asociación Española de la Posventa del Vehículo Industrial (AERVI), en colaboración con AutoInfor, ha presentado su Informe Anual sobre el parque de autobuses, autocares, microbuses y minibuses en España en el que indica que la edad promedio del parque de autobuses en España es de 11,1 años, un dato que se sitúa por debajo […]
La posventa del autobús y el autocar pierde el 25% de sus clientes en diez años
Según un informe elaborado por la Asociación Nacional de Empresas de Transportes en Autocares (ANETRA) al que ha tenido acceso la Asociación Española de la Posventa del Vehículo Industrial (AERVI), entre 2015 y 2024 el sector del transporte de viajeros en autocar y autobús ha reducido su tejido empresarial en 716 empresas, pasando de 3.544 a 2.828. Esta […]
La Euro 7 para camiones y autobuses no entrará en vigor hasta 2029
El Consejo de la Unión Europea que esta semana reunía a los Ministros de Industria de los 27 Estados miembros, bajo la presidencia española del ministro Héctor Gómez, ha decidido moderar el rigor de la normativa Euro 7 propuesta por la Comisión Europea en noviembre de 2022 y retrasar su entrada en vigor hasta el […]