El transporte de mercancías incrementa un 3% su gasto medio anual en mantenimientos y reparaciones
El coste anual de explotación de un vehículo articulado de carga general se situó en 156.952 euros en julio de 2025, de acuerdo con los datos del último Observatorio de Costes elaborado por el Ministerio de Transportes y al que ha tenido acceso AERVI. La cifra refleja un aumento del 1% respecto al trimestre anterior —cuando alcanzó los 155.423 euros— y un repunte interanual del 0,4% en comparación con julio de 2024, periodo en el que el gasto medio fue de 156.367 euros.
Agosto cierra con un 18,4% menos de matriculaciones de autobuses y confirma la caída anual
En agosto se matricularon 55 microbuses (hasta 30 plazas), un incremento del 34,1% interanual, mientras que los autobuses de más de 30 plazas cayeron un 37,8%
Las matriculaciones de vehículos comerciales suben en agosto un 18,1% y el año se mantiene con un crecimiento del 0,6%
En total se matricularon 10.623 unidades, lo que supone un 18,1% más que en agosto de 2024.
Las matriculaciones de camión crecen en agosto un 4,8%, aunque acumulan un descenso en lo que va de año del 24,8%
En total se matricularon 1.408 vehículos industriales pesados, un 8,7% más que en agosto de 2024 y se afianzó como el segmento con el mejor comportamiento durante el octavo mes del año.
Informe de matriculaciones de Vehículos Industriales de agosto de 2025
Ya están disponibles los informes de matriculaciones de vehículos industriales realizados por AERVI, en colaboración con los datos recogidos por AutoInfor. Se trata de los informes de: Vehículos comerciales: derivados de vehículos, pick up, VCL, furgonetas y camiones de menos de 3.5 toneladas. Vehículos industriales: 3.5 hasta 16 toneladas. Autobuses: microbuses y autocares. Podéis consultarlos […]
Julio, con una caída del 35,7% en las matriculaciones de autobuses, confirma la tendencia bajista de un segmento que acumula un descenso anual del 25,2%
El mercado español cerró el mes de julio con 166 matriculaciones de autobuses nuevos, según los últimos datos de matriculaciones ofrecidos por AERVI en colaboración con Autoinfor, lo que representa un descenso del 35,7% respecto al mismo mes de de 2024 cuando se pusieron en circulación un total de 258 nuevos autobuses. Con todo, se […]
España matriculó en julio un 16,8% más vehículos comerciales, aunque el acumulado anual registra un descenso del 0,9%
En julio se matricularon un total de 17.520 vehículos comerciales. Las tres marcas con más ventas fueron Peugeot (2.413), Renault (2.046) y Volkswagen (1.945). Tipos de vehículos comerciales Derivados de turismo: en el séptimo mes del 2025 se han matriculado 37 derivados de turismo, lo que supone un 38,3% menos que en julio de 2024. […]
Informe de matriculaciones de Vehículos Industriales de julio de 2025
Ya están disponibles los informes de matriculaciones de vehículos industriales realizados por AERVI, en colaboración con los datos recogidos por AutoInfor. Se trata de los informes de: Vehículos comerciales: derivados de vehículos, pick up, VCL, furgonetas y camiones de menos de 3.5 toneladas. Vehículos industriales: 3.5 hasta 16 toneladas. Autobuses: microbuses y autocares. Podéis consultarlos […]
AERVI analiza el impacto en la posventa de la aprobación de los camiones de hasta 44 toneladas
La Asociación de la Posventa del Vehículo Industrial (AERVI) ha seguido de cerca el proceso seguido hasta la aprobación de este tipo de camiones y analiza en estos momentos los efectos que ese peso máxima de hasta 44 toneladas pudiera tener sobre el desgaste de determinados componentes.
AERVI constata que camiones y autobuses siguen liderando el ranking de vehículos con más rechazos en la ITV
Las últimas estadísticas del Ministerio de Industria sobre el estado de los vehículos que acuden a las ITVs españolas, correspondientes a 2024, indican que camiones y autobuses, con tasas de rechazo, del 28,6% y 27,2%, respectivamente, son los vehiculos en peor estado. Les siguen los comerciales ligeros -camiones de hasta 3,5 Tn- (25,5%), turismos (17,81%) y motos (16,56%)