Puntos de carga para camiones eléctricos

Los fabricantes de camiones y los ecologistas se han unido para impulsar el despliegue de 11.000 puntos de recarga para camiones eléctricos en toda la UE para 2025, y llegarán a 42.000 en 2030.

También se van a construir unas 300 estaciones de repostaje de hidrógeno adecuadas para vehículos pesados deberían implementarse a más tardar en 2025, aumentando a alrededor de 1000 a más tardar en 2030.

De esta manera se aplican las medidas de la Comisión Europea que a través de su estrategia Green Deal pretende crear un transporte limpio para el año 2030.

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La Inteligencia Artificial (IA) está acelerando la adopción del mantenimiento predictivo en las flota de vehículos europeos. Según ha podido constatar la Asociación de la Posventa del Vehículo Industrial (AERVI) en un informe de la Organización Internacional del Transporte por Carretera (IRU) al que ha tenido acceso, las empresas europeas del transporte de mercancías y de viajeros por carretera que están invirtiendo en IA lo hacen sobre todo en dos ámbito: la optimización de rutas y el mantenimiento predictivo.

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El transporte por carretera supone el 75% del transporte de mercancías y el 50% del transporte colectivo de viajeros en toda Europa. Desde esta constatación, la Organización Internacional del Transporte por Carretera (IRU), ha reunido en Bruselas a más de 200 profesionales y empresarios del transporte europeo con diversos representantes de la Unión Europea para abordar los avances realizados por las flotas de vehículos del transporte por carretera en materia de descarbonización.