La posventa del V.I. evolucionará en un escenario de importante crecimiento del transporte de mercancías y pasajeros hasta 2050

Según las últimas proyecciones del International Transport Forum (ITF), recogidas por la Asociación Española de la Posventa de V.I. (AERVI), la demanda de transporte de mercancías y pasajeros está destinada a experimentar un cambio más que notable en los próximos 25 años. 

En el caso específico de Europa, el informe plantea un panorama en el que el transporte de mercancías y pasajeros experimentará un notable crecimiento. Con la Unión Europea comprometida en la reducción de emisiones y la transición hacia una movilidad sostenible, se espera que la demanda en la región casi se duplique para el año 2050. Este escenario sugiere además de desafíos significativos, unas oportunidades para redefinir las políticas de transporte, priorizando la eficiencia y la sostenibilidad.

En este contexto, el papel del vehículo industrial, emerge como un componente esencial para la transformación del transporte dentro de Europa. La necesidad de una flota de vehículos industriales más limpia y eficiente se convierte en un imperativo, ya que estos representan una parte significativa de las emisiones de dióxido de carbono relacionadas con la energía.

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Matriculaciones vehículos comerciales en marzo de 2025
Los derivados de turismo crecen un 317,2% con 121 unidades matriculadas en marzo de 2025

En el apartado de las furgonetas y camiones ligeros, este apartado también ha crecido en las matriculaciones de marzo de 2025 un 13,9%

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Matriculaciones de V.I. en marzo de 2025
Las matriculaciones de V.I. caen un 17,2% en marzo de 2025 con 2.061 unidades

Además, se han matriculado 1.802 unidades de V.I. pesado, un 18,2% menos que en el mismo mes del año pasado

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Matriculaciones de autobuses de marzo de 2025
Las matriculaciones de autobuses crecen un 21,5% mientras que los microbuses caen un 36% en marzo de 2025

En el tercer mes del 2025 se matricularon 288 autobuses, un 21,5% más que el pasado año.

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