AERVI aplaude la moratoria de dos meses aprobada por Bruselas para la adopción del tacógrafo digital inteligente en transporte internacional

A apenas diez días para la entrada en vigor de la sustitución obligatoria de tacógrafos en vehículos de transporte internacional, la Comisión Europea ha establecido una moratoria hasta el 28 de febrero de 2025. La Asociación Española para la Posventa del Vehículo Industrial (AERVI) aplaude esta moratoria, ante el evidente retraso en su adopción por […]

AERVI recuerda a los talleres que los vehículos industriales de más de 3,5 toneladas deben actualizar sus tacógrafos digitales antes del 31 de diciembre

La Asociación Española de la Posventa del Vehículo Industrial (AERVI) recuerda a los talleres que mantienen y reparan camiones y autobuses que antes del 31 de diciembre de 2024 todos los vehículos de más de 3,5 toneladas que realizan transporte internacional deben reemplazar sus tacógrafos analógicos o digitales por la segunda generación de tacógrados inteligentes, […]

Miguel Ángel Cuerno anuncia su despedida de la presidencia de AERVI a finales de año

El presidente de la asociación española para la posventa del vehículo industrial (AERVI), Miguel Ángel Cuerno, dejará la presidencia de la organización a finales de año. Renunciará también a su puesto en la Junta Directiva de la asociación nacional de recambistas (ANCERA). Según ha explicado, esta decisión es fruto de un proceso reflexivo y consensuado […]

La distribución de VI crece un 4,5% en 2024

La Asociación Española de Posventa para Vehículo Industrial (AERVI) ha publicado su último estudio sobre la actividad del sector. El informe indica que el sector de la distribución de recambios para vehículos industriales ha experimentado un crecimiento del 4,5% durante los nueve primeros meses del año, comparado con el mismo periodo de 2023. Cifra que […]

Los costes de mantener un camión representan el 8,6% de sus gastos anuales, una media de 13.478 euros por unidad

El coste total anual promedio por vehículo en España se sitúa en 156.366,60 euros, de los cuales el 93,9% (146.823,10 euros) corresponden a costes directos, como combustible, personal de conducción, seguros, neumáticos, mantenimiento y reparaciones, según el informe del Observatorio de Costes del Transporte de Mercancías por Carretera, actualizado hasta julio de 2024 y elaborado por el Ministerio […]