AERVI se suma a la petición de los transportistas europeos en favor de la descarbonización sin objetivos obligatorios de compra de vehículos de cero emisiones

La Asociación Española de la Posventa del Vehículo Industrial (AERVI) se alinea con la patronal internacional del transporte de mercancías y viajeros por carretera (Unión Internacional de Transporte por Carretera; IRU) en su mensaje a la Comisión Europea de oposición al establecimiento de objetivos obligatorios de compra de vehículos de cero emisiones y en favor de una descarbonización viable desde el principio de la neutralidad tecnológica.

La IRU ha remitido oficialmente a la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, la protesta conjunta y pacífica de 5.302 empresas y profesionales del transporte de toda la Unión Europea. Todos ellos han respaldado una petición en línea en la que expresan su rechazo a la propuesta de la Comisión de fijar cuotas obligatorias de adquisición de vehículos de cero emisiones (VEC).

Esta manifestación coordinada a favor de una descarbonización viable recoge la posición de un sector amplio y diverso dentro de la movilidad y la logística europeas, compuesto por pymes, negocios familiares y grandes operadores, también actores de la posventa del vehículo industrial como los que representa AERVI. La petición, presentada bajo el lema “Sí a la ecologización, no a los mandatos de compra”, constituye una protesta pacífica que no cuestiona los objetivos climáticos de la UE, sino un instrumento político que, en opinión de los firmantes, no logrará los efectos deseados y, por el contrario, alterará el funcionamiento de los mercados y dañará a las empresas.

El texto de la petición expresa un consenso pragmático: el transporte por carretera y la logística están plenamente comprometidos con la descarbonización, pero consideran que imponer cuotas obligatorias de compra resulta desproporcionado e inviable mientras no existan las condiciones adecuadas. Si dichas condiciones estuvieran presentes —o se alcanzaran en el futuro—, un mandato sería innecesario, ya que la demanda de vehículos de cero emisiones crecería de manera natural.

Mediante esta petición y la carta adjunta, el sector del transporte por carretera insta a la presidenta von der Leyen a replantear la intención de imponer objetivos obligatorios de compra de vehículos de cero emisiones a los distintos actores de la cadena de valor del mercado libre.

Ver más

Autobuses
Los autobuses de más de 30 plazas tiran de las matriculaciones en este sector a pesar de la tendencia negativa

El sector de los autobuses ha experimentado un ligero descenso entre los primeros nueve meses de 2026.

Leer más
Las matriculaciones del vehículo industrial crecen un 12,3% hasta septiembre 2026

Las matriculaciones de vehículo industrial han registrado un aumento del 3,7% con respecto al mismo periodo de 2025, acumulando un ...

Leer más
Cristina Pedreño: “Distribución, talleres y flotas debemos trabajar de forma coordinada para reducir la inmovilización de los vehículos”

La presidenta de AERVI reivindica en FIAA 2026 el papel estratégico de la distribución multimarca para garantizar la disponibilidad de ...

Leer más