La Asociación Española de la Posventa del Vehículo Industrial (AERVI) recuerda que según la Dirección General de Tráfico, a partir del 1 de enero de 2026, la baliza V-16 conectada será el único dispositivo válido para señalizar la inmovilización de un vehículo en carretera, incluyendo camiones y autobuses, y sustituyendo definitivamente a los triángulos de emergencia. El organismo aconseja comprobar que el dispositivo adquirido esté correctamente homologado.
La DGT subraya que cada año fallecen en España unas 25 personas atropelladas tras bajar del vehículo. La implantación de la V-16 pretende reducir este riesgo, al permitir la señalización sin necesidad de abandonar el habitáculo. Además, los datos transmitidos por estas balizas son anónimos y solo se comunica la ubicación del vehículo cuando la señal está activa. Su utilización no requiere aplicaciones móviles ni la aportación de datos personales.
Otros países, como Reino Unido, ya han prohibido los triángulos en vías de gran capacidad por el peligro que supone colocarlos. La V-16 responde a este mismo principio de protección, combinando una señal luminosa visible con una alerta digital que avisa a otros conductores a través de navegadores, plataformas de movilidad y paneles de mensaje variable de la presencia de un vehículo detenido.
El director general de Tráfico, Pere Navarro, destaca que la V-16 conectada “representa un avance que sitúa a España como referente europeo en seguridad vial. Permite señalizar sin salir del vehículo, evita riesgos innecesarios y proporciona información esencial a los usuarios de la vía. Los triángulos han cumplido su función durante más de dos décadas, pero la tecnología actual nos permite seguir progresando”.
Según el anexo XII del Reglamento General de Vehículos, deberán llevar este dispositivo turismos, furgonetas, autobuses, vehículos mixtos, camiones y conjuntos no especiales. Aunque las motocicletas no están obligadas, su uso se considera muy recomendable por motivos de seguridad.
La baliza V-16 funciona de forma completamente autónoma gracias a una tarjeta SIM integrada, por lo que no depende de teléfonos ni aplicaciones externas. La normativa garantiza una conectividad mínima de 12 años incluida en el precio del aparato, sin cargos añadidos por parte de las operadoras.
Actualmente existen más de doscientos modelos en el mercado, con precios variados. La manera más sencilla de confirmar la homologación es consultar en la web de la DGT el listado de marcas y modelos certificados. Todos los dispositivos deben estar validados por los laboratorios autorizados IDIADA o LCOE, responsables de verificar que cumplen con los requisitos técnicos exigidos.
