El transporte por carretera supone el 75% del transporte de mercancías y el 50% del transporte colectivo de viajeros en toda Europa. Desde esta constatación, la Organización Internacional del Transporte por Carretera (IRU), ha reunido en Bruselas a más de 200 profesionales y empresarios del transporte europeo con diversos representantes de la Unión Europea para abordar los avances realizados por las flotas de vehículos del transporte por carretera en materia de descarbonización.
Entre las conclusiones del encuentro, la idea, apoyada desde la Asociación de la Posventa del Vehículo Industrial (AERVI), de que ese proceso requiere del concurso de los combustibles alternativos. Por dos razones, para mantener la eficiencia actual del transporte, sustentada en vehículos de combustión; y para que el proceso de descarbonización sea asumible, en términos de sostenibilidad económica, tanto por el tejido empresarial del transporte como por de sus proveedores de posventa.
