AERVI se suma a la petición de los transportistas europeos en favor de la descarbonización sin objetivos obligatorios de compra de vehículos de cero emisiones

La Asociación Española de la Posventa del Vehículo Industrial (AERVI) se alinea con la patronal internacional del transporte de mercancías y viajeros por carretera (Unión Internacional de Transporte por Carretera; IRU) en su mensaje a la Comisión Europea de oposición al establecimiento de objetivos obligatorios de compra de vehículos de cero emisiones y en favor de una descarbonización viable desde el principio de la neutralidad tecnológica.

La IRU ha remitido oficialmente a la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, la protesta conjunta y pacífica de 5.302 empresas y profesionales del transporte de toda la Unión Europea. Todos ellos han respaldado una petición en línea en la que expresan su rechazo a la propuesta de la Comisión de fijar cuotas obligatorias de adquisición de vehículos de cero emisiones (VEC).

Esta manifestación coordinada a favor de una descarbonización viable recoge la posición de un sector amplio y diverso dentro de la movilidad y la logística europeas, compuesto por pymes, negocios familiares y grandes operadores, también actores de la posventa del vehículo industrial como los que representa AERVI. La petición, presentada bajo el lema “Sí a la ecologización, no a los mandatos de compra”, constituye una protesta pacífica que no cuestiona los objetivos climáticos de la UE, sino un instrumento político que, en opinión de los firmantes, no logrará los efectos deseados y, por el contrario, alterará el funcionamiento de los mercados y dañará a las empresas.

El texto de la petición expresa un consenso pragmático: el transporte por carretera y la logística están plenamente comprometidos con la descarbonización, pero consideran que imponer cuotas obligatorias de compra resulta desproporcionado e inviable mientras no existan las condiciones adecuadas. Si dichas condiciones estuvieran presentes —o se alcanzaran en el futuro—, un mandato sería innecesario, ya que la demanda de vehículos de cero emisiones crecería de manera natural.

Mediante esta petición y la carta adjunta, el sector del transporte por carretera insta a la presidenta von der Leyen a replantear la intención de imponer objetivos obligatorios de compra de vehículos de cero emisiones a los distintos actores de la cadena de valor del mercado libre.

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