En noviembre de 2025, las matriculaciones de camiones registraron un descenso del 5,7% respecto al mismo mes del año anterior. Además, el balance del año continúa siendo negativo, con una caída acumulada del 16,3% en los primeros once meses del año, según los últimos datos de AERVI y Autoinfor.
¿Cuáles han sido los resultados en los diferentes segmentos?
- Industriales ligeros (3,5–6 t): se matricularon 19 unidades, un incremento del 18,8% frente a noviembre de 2024. La marca más matriculada en esta área fue Mitsubishi, con un total de 14 matriculaciones.
- Industriales medios (6–16 t): alcanzaron las 231 unidades, un aumento del 3,6% en comparación con el año pasado. En este grupo la marca más matriculada fue Renault, con 72 unidades vendidas.
- Industriales pesados (+16 t): se matricularon 2.521 vehículos, un 6,6% menos que en noviembre de 2024 con Volvo siendo la marca más matriculada dentro de este segmento.
Distribución geográfica
Madrid fue la provincia que encabezó el ranking de matriculaciones con un total de 561 unidades, seguida de Barcelona con 314 y Murcia con 225 unidades matriculadas.
Combustibles y renting
El diésel sigue siendo la opción más usada, con el 97,7% de las matriculaciones en noviembre. Le sigue el gas, que baja en el acumulado del 2,6% en 2024 al 1,9% en 2025. Los eléctricos se quedan en un 0,9%, mientras que la gasolina pierde cuota y se queda en 0%.
En cuanto al renting, las matriculaciones crecieron en noviembre de 2025, con un crecimiento del 16,1% (de 186 a 216 unidades). Además, en el acumulado anual la tendencia se ha revertido y comienza a ser positiva: de 1.903 vehículos en 2024 se ha pasado a 1.947 en 2025, es decir, un aumento del 2,3%.
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INFORME DE MATRICULACIONES DE CAMIONES EN NOVIEMBRE 2025 https://www.autoinfor.es/zona_autoinfor/dashboard_AERVI/industriales/index.php
