El mes de octubre de 2024 ha dejado un total de 350 matriculaciones de autobuses, un 2,3% más que el mismo mes del pasado año. En lo que respecta al acumulado del año, desde enero hasta octubre de 2024, se han matriculado 3.868 autocares, un 26,3% más que el mismo periodo del año anterior (de enero a octubre de 2023 se matricularon 3.062 vehículos).
Por marca, Irizar ha sido la primera opción para muchos al matricular, en total, 45 autobuses y autocares durante el décimo mes del año. Detrás le siguen MAN (44), Mercedes (44) y Scania (26). La marca con la mejor variación entre octubre de 2024 y octubre de 2023 fue Renault con un 900% de variación al matricular 10 vehículos este año en comparación con el único autobús de octubre de 2023, según el último informe de matriculaciones de septiembre de 2024 de AERVI en colaboración con Autoinfor.
Microbuses y autocares
Microbuses: si comparamos los datos del décimo mes del año 2024 con los de 2023, los minibuses han crecido un 42,7% (137 microbuses matriculados ante los 96 del año pasado en el mes de octubre). MAN en este caso fue la marca que más creció en este segmento con las 28 matriculaciones en octubre de 2024 frente a la única que realizó en el mismo mes de 2023. En el acumulado del año 2024 y 2023, los minibuses crecieron un 60,3% (1.095 matriculaciones en 2024 y 683 en 2023).
Autobuses: durante octubre de 2024 cayeron un 13,4% (matricularon 213 en octubre de 2024 ante las 246 de octubre del pasado año). Además, durante los diez primeros meses del 2024, en comparación con los de 2023, las cifras de matriculaciones han aumentado un 16,6%.
Por otro lado, las matriculaciones por provincias durante octubre de 2024 han dejado a Madrid con los mejores datos al matricular un total de 50 autobuses, seguida de Barcelona con 33 vehículos y Pontevedra con 26 vehículos matriculados.
Por último, en cuanto al tipo de combustible de las matriculaciones de este mes, el diésel continúa siendo la primera opción escogida para la mayoría con un 56,3% del total, por delante de las opciones híbridas (20,3%) y eléctricas (23,1%). Desde que comenzó el año hasta octubre, el diésel es la opción elegida para el 65,6% del total, seguida de las opciones eléctricas (13%) e híbridas (20,6%).
El porcentaje más alto de la opción diésel se encuentra en los minibuses con un 62% del total. Las opciones eléctricas tienen el porcentaje más alto en los autocares con el 24,9% del total, mientras que las opciones híbridas presentan un porcentaje mayor en los autobuses con un 22,1% del total.
